Kungen om rekord bland bilar i Engelska parken – ”det här är förbaskat trevligt”
Den sjunde upplagan av evenemanget på Solliden bjöd på de bästa förutsättningarna. Ljummet väder, gott om utrymme för att strosa runt bland de 500 mer eller mindre spektakulära fordonen, alltifrån mopeder och A-traktorer till glänsande Bentleys, rostiga pickuper och engelska mustanger. Och en dragster som vrålade ut sin kapacitet på 2 000 hk så att löven dansade i träden ett par gånger under dagen.
Jan Palmqvist kommer ursprungligen från Nybro och på lördagen körde han med sin Aston Martin Lagonda från 1976 från Stockholm för att vara med på Solliden.
– De här bilarna byggdes för hand i 631 exemplar, jag skaffade min för 20 år sedan som en ren hobbybil. Den är unik och rolig och har helt modern komfort.
En annan raritet hade Tom Carlsson kommit med, en sportbil som bara finns i några få exemplar i världen. 140 hk och 700 kilo tung är hårda fakta men trots sin lätthet har den väldigt bra väghållning enligt ägaren.
– Jag är flygingenjör men har alltid hållit på med bilar vid sidan om, den här bilen köpte jag från England för fyra år sedan och sedan har jag lagt ner 2 500 timmars arbete på den. För mig är det estetiska allra viktigast.
Tom Carlsson passade också på att ge arrangemanget på Solliden högsta betyg.
– Det är väldigt trevligt, man träffar gelikar som har liknande intressen som man själv, får tips och kontakter. Arrangörerna skall ha ett stort plus!
Att entusiasmen är den gemensamma nämnaren för alla som deltar i utställningen blir tydlig när besökaren går runt och ser blandningen av fordon. Alla är inte lika glänsande men alla har stolta ägare som gärna visar upp ekipagen. En deltagare hade en mindre lastbil GMS med minst sagt oputsad – men charmig – kaross och som last en liten Porche Spider Replica.
En lokal deltagare var Stefan Norén från Hotel Skansen i Färjestaden. Han hade med sig firmans Bentley R-type SS från 1953.
– Den köptes från början av Nordvästra Skånes tidningar. Jag köpte den för andra gången för tio år sedan och totalrenoverade den och nu används den för att köra brudpar som vill åka fint.
Dagen avslutades med kunglig prisutdelning i sex olika klasser samt den stora Sollidenpokalen. Den gick till P-G Tälth från Eksjö med extrembygget Windviper som blivit utnämnd till Sveriges vackraste bil. Den har sitt ursprung från en Chrysler Windsor -46 och har inspirerats av det franska lyxmärket Delahaye.
Kungen och drottning Silvia hade tidigare under dagen gått runt och inspekterat både den och många andra ekipage och kungen menade att Sollidenpokalen inte kunde ha gått till någon mer värdig mottagare.
– Det här är ett förbaskat trevligt arrangemang för vilket Ulf Olsson och övriga funktionärer skall ha all uppskattning, säger kung Carl XVI Gustaf när han avrundar dagen. På återseende!
