Säkerhetsrisker med fortkörningen på bron

När jag läste svaret från Trafikverket (TV) trodde jag först att det var ett skämt.

Eva Rhenström skriver bland annat ”att de inte kan garantera säkerheten för sina anställda vid underhåll av eventuella kameror eftersom det inte finns några fickor på bron.”

Svaret bekräftar att det finns säkerhetsrisker med fortkörningen på bron.

Det bekräftar också att Trafikverket kan ha givit upp och låter riskerna kvarstå.

Den inställningen behöver i så fall en juridisk prövning.

Frågor i retur:

1) Varför klarar man av att måla nya linjer på bron varje år inför Ironman?

2) Hur klarar ni av att underhålla det digitala hastighetssystemet?

3) Hur klarar ni av att byta belysningsarmatur?

4) Hur klarar man av reparations- och underhållsarbete som pågår ständigt?

5) Vem ska övervaka hastighetsöverträdelserna? Polisen? Det är ju ett brott!

Margaretha Lööf-Johanson

Distriktsläkare