Kritik mot ny belysning

Försöket med ny belysning på Ölandsbron uppskattas inte av trafikanterna.

– Man blir ju för tusan bländad av ljuset, ryter en av många trafikanter som korsat Ölandsbron sedan försöket med den nya belysningen inleddes i måndags.

Den nya belysningen sitter på Ölandsbrons räcke, en bra bit lägre än de höga stolpar som annars skapat en så välkänd siluett för hela Kalmarsundsområdet.

– Att man förstör en sådan turistattraktion är ju i sig inte klokt, men sedan rent säkerhetsmässigt så känns dom nya lamporna helt förkastligt, säger en pendlare från Färjestaden.

Det som trafikanterna framför allt klagar på är att det lägre ljuset upplevs som bländande och att de också stör i ögonvrån.

Känns ju som om man får möte på bägge sidor omkring sig, säger en bilist.

Anledningen till Vägverkets försök med ny belysning är det skall minska service- och underhållskostnader.

Lägre elenergiförbrukning och minskade koldioxidutsläpp nämns som andra positiva följder.

Samtidigt måste den äldre belysningen som funnits sedan 1972 ersättas eftersom de ”uppnått sin tekniska livslängd”, som Vägverket skriver i ett pressmeddelande.

Det är ett annat sätt att säga att alla fågelskit till sist knäckt armaturen. Själva stolparna står sig fortfarande bra.

Göran Hugsén är projektledare för Vägverket Region Sydöst och han har fått ta emot reaktioner från trafikanter.

– Ja, det är ju att dom blir bländade och att ljuset är skarpt, berättar han.

Många säger sig också sakna det traditionella gula lampskenet, vilket uppfattas som mildare.

Projektledaren tycker ännu att det är för tidigt att dra några slutsatser av försöket. Vägverket kommer att testa flera modeller av lampor, alla monterade på broräcket.

Synpunkter från trafikanter är precis vad Vägverket vill ha.

– Vi tar till oss och vi ska föra diskussioner på en saklig nivå, säger Göran Hugsén.

Han tycker att trafikanterna kan ha is i magen och låta vänja sig vid de nya ljusmodellerna, för att sedan kanske komma med konstruktiv kritik.

Det starka symbolvärdet i Ölandsbrons siluett kommer Vägverket att ta hänsyn till, enligt Göran Hugsén:

– Konturerna ska ju synas, säger han.