Öland ligger närmare Köpenhamn

Regionfrågan har legat nere ett tag. Men plötsligt har det börjat röra sig i politikerleden. Och återigen radas alternativen upp. Hur kommer gränserna att dras?

Men spelar det någon roll om Öland hör till storregionen Kalmar-Östergötland, Småland eller Skåne-Blekinge-Kronoberg -Kalmar?

Beslutsfattare med olika preferenser i ärendet vill gärna få oss att tro det. Vi tillåter oss dock att tvivla att Ölands väl och ve till stora delar hänger på om vi blir en ytterkant i en nordlig-, sydlig- eller mittregion. Den öländska representationen lär i alla händelser bli infinitesimal.

Men om vi ska välja kan vi förstås lika gärna vara en ytterkant i stark Skåne- Kronoberg- Blekinge-region.

Framtiden, en starkare tillväxtframtid, ligger förmodligen mer åt Skåne-hållet till. Det är för övrigt geografiskt betydligt närmare till Malmö-Köpenhamn än till Stockholm för oss ölänningar.

I sammanhanget kan man inte låta bli att förundras över hur pass svagt intresse regeringen visar för frågan. Den statliga Ansvarskommittén, där Mats Svegfors var ordförande, tilläts somna in redan 2007. Den här gången lär regeringens anestesibyråkrater dock inte kunna göra om samma jobb.

Centralmakten, som givetvis förstår att statliga myndigheters verksamheter kan skötas mycket effektivare i sammanhållna storregioner, verkar dock ha svårt att släppa just detta med CENTRAL makt. Med Mats Svegfors ord (i Dagens Samhälle) har ”vargjakten tilldragit sig avsevärt större intresse än hur Sverige ska organisera sin sjukvård.”

Men återigen, Öland ligger där det ligger. Kontakterna med exempelvis Trafikverket, som har sitt regionala huvudkontor i Kristianstad, blir dock enklare i en SKB-region. Vi kanske rent av kan få vår absolut nödvändiga ’förbifart Glömminge’ och en rejäl förbättring av 943:an inom överskådlig tid.