En nygammal cykelbro på köpet
En bro på bron, kan det vara något? Ja, i den bästa av världar så vore det fantastiskt med en cykelbro hängandes på Ölandsbron. Jag tror att det vore synnerligen uppskattat av cyklister på båda sidor av sundet, men också för besöksturismen som skulle kunna erbjuda fotograferingsvyer från cykelsadeln vilket torde sakna motsvarighet i Sverige. Att kunna cykla till Öland för sin cykelsemester vore ju förstås inte fel. Eddie Forsman sätter absolut fingret på något viktigt. Om man lägger 120 miljoner kronor på att göra Öland till en cykel-ö, med dessa enormt fina nya cykelvägar, så är det väl jätteknasigt att den som vill komma hit med sin cykel bara kan göra det under sommarsäsongen när färjan Dessi är i gång. Men, och här är verkligen ett stort ”men”... Håller Ölandsbron verkligen för att hängas på med en cykelbro? Jag önskar verkligen att det vore så. 100 miljoner kronor som hörts i sammanhanget är väldigt mycket pengar att kasta i sjön, vilket tveklöst blir fallet om Ölandsbron rasar av ytterligare tryck. Det trista är att vi först måste se till att ha Ölandsbron i farbart skick. Handen på hjärtat så är det väl si och så med det. I lördags skrev jag på skoj att det kanske vore bättre att använda Ölandsbron som cykelbro och bygga en helt ny bro för fordonstrafik över sundet. Inte helt ekonomiskt rimligt de närmaste decennierna. Men snart är vi där. Vad gör vi med den gamla bron som inte håller längre för fordonstrafik? Låt oss hoppas att det dröjer och att människor då fortfarande kan cykla eller göra något liknande. Omräknat i dagens penningvärde så kostade Ölandsbron drygt en miljard kronor. Det kanske är dags för ölänningarna att tänka åt det hållet - jobba för en ny Ölandsbro och kanske då också få en gammal som cykelbro? Det lär inte ske i morgon eller ens i övermorgon. Men det kanske snart är dags att väcka tanken rejält, få upp den på dagordningen. 100 miljoner för en cykelbro är mycket pengar, som skulle kunna bli en startpott för något större. Det tog årtionden att få till stånd den första Ölandsbron. Vi borde ha lärt oss av det. Om vi vill ha en ny Ölandsbro om 30, 40 eller 50 år, så är det lika bra vi börjar agera nu och kanske få en nygammal cykelbro på köpet! PETER BOSTRÖM
