90,5 miljoner till Ölandsleden
Finansieringen klar till sista krona, nu tar Ölandsleden de sista tramptagen mot mål.– Det känns jättebra, vi är på G och grunden för att göra klart slingorna till 2018 är lagd, säger Eddie Forsman, cykelvägsprojektets chefslobbyist och huvudförhandlare.Finansiärerna är av det tyngre slaget. När regionförbundet under gårdagen gav klartecken till att gå in med totalt 14 miljoner kronor för åren 2017 och 2018 kan Eddie Forsman, ordförande i projektets styrgrupp, även offentligöra statens medfinansiering. 90,5 miljoner – Från den nationella planen via Trafikverket får Ölandsleden 36 miljoner kronor över åren 2015, 2016 och 2017. – Samtidigt går Mörbylånga och Borgholms kommun in med sex miljoner kronor var fördelat över fyra år, räknar han upp och summerar totalsatsningen på Ölandsleden där tolv av cirka 24 mil redan står klara att trampas på. – Det här betyder att tillsammans med de nio miljoner kronor Tillväxtverket satsat har vi dragit in 90,5 miljoner kronor till Ölandsleden, varav 72,5 kommer ”utifrån”. CykelbroEddie Forsman är nu övertygad om klart och färdigt till 2018, då ska de 27 delsträckorna på den södra slingan och de 18 bilda färdig enhet. – I röret just nu finns sex-sju etapper, bland annat Degerhamnsleden med Ölands första cykelbro, 30 meter lång, berättar moderatpolitikern. Expansion Och siktet är inställt på expansion, Ölandsleden ska bli mer än de två nu aktuella slingorna. – I den regionala planen finns cykel- och gångväg mellan Borgholm och brofästet i och med 1 plus 2-väg på 136:an och då måste cyklarna bort. – Där tittar vi (Trafikverket och cykelprojektet) på ett förslag som inte går längs 136:an samtidigt som projektet skickat en förfrågan till Trafikverket om att vi kan ta över byggnationen och de står för pengarna – och den första responsen är positiv. Var ska den leden gå och till vilken kostnad?– För tidigt att gå in på var den ska gå och det finns ingen kostnadsberäkning, nu diskuterar vi principen för hur det ska göras. Läs hela artikeln i lördagens Ölandsbladet.MICHAEL STÅHL
