Ledare: ”På öländska vägar dör flest rådjur i hela landet!”
I går var det tre rådjursolyckor på Öland. I förrgår ytterligare två.
Så har det sett ut under hela 2021. Dygnslistan från polisen med rapporterade viltolyckor, nästan uteslutande rådjur, är mycket dyster läsning för oss ölänningar. Öland har mer än tredubbelt så många olyckor som andra skogskommuner i Kalmar län. Kalmar län som är i överlägsen topp över Sverigelistan över flest viltolyckor i landet (olyckor per tusen bilar).
”Enligt siffror från försäkringsbolaget IF så är snittet för reparationsarbete vid en rådjursolycka 15 000 kronor.”Peter Boström
Enligt siffror från försäkringsbolaget IF så är snittet för reparationsarbete vid en rådjursolycka 15 000 kronor. Till detta ska läggas samhällsapparatens eventuella kostnader med räddningstjänst och eftersöksjägare. Människor och djurs lidande kan inte räknas i pengar.
Fram till och med sista juli har Mörbylånga kommun i år drabbats av 191 rådjursolyckor, medan Borgholms kommun noterats för hela 245. Om vi nu bara ska räkna försäkringskostnaderna enligt försäkringsbolagens snitt så är det 6 540 000 kronor.
Antalet rådjursolyckor på Öland har stigit kraftigt de senaste åren. Vi hoppades på ett trendbrott 2020 där Mörbylånga hade 299 olyckor och Borgholm 423. Men prognosen är att 2021 kommer att landa på betydligt värre resultat igen.
Något måste göras för att få ned siffrorna. Rävarna är naturliga fiender till rådjuren. Efter år av skabb så är förhoppningen om att rävstammen ska kunna växa till sig och skapa en bättre balans i naturen.
Här saknas innehåll
I våras tilläts bockjakt även på våren för första gången på ön. Ett led att hålla nere rådjursstammen, men inte helt okontroversiellt. I jägarkretsar diskuteras det om rätt eller fel, tar man bort bockarna så blir det obalans inom rådjursfamiljen.
Viltstängsel nämns ofta som alternativ, men det är en väldigt dyr lösning. En snabb kik över kartan visar också att olyckorna är spridda över hela ön, alltså långt ifrån huvudstråket väg 136 med alla sina in- och utfarter.
Att sänka hastigheten från 90 kilometer i timmen till 80, vilket skett på många av öns vägar har i vart fall inte hittills haft någon effekt på viltskadestatistiken.
Klippning av vägrenar delar Öland. Möjligheten att upptäcka rådjuren tidigare vid sidan av vägen, ställs mot de naturvärden och ögonprakt som en blomstrande vägren ger.
Helt klart är att någon kommer att bli besviken eller i någon mån får göra avkall. För vi kan inte ha en olycksstatistik som bara växer och växer.
